Bamboo Airways là một hãng hàng không Việt Nam thuộc Tập đoàn FLC, có trụ sở tại Hà Nội. Bamboo Airways được Chính phủ Việt Nam cho phép thành lập theo quyết định ngày 9/7/2018. Vào ngày 08/01/2019 Bamboo Airways chính thức được khai thác các chuyến bay thương mại thông qua chứng chỉ nhà khai thác tàu bay AOC (Aircraft Operator Certificate). Kể từ lúc thành lập và hoạt động cho tới hiện nay, Bamboo Airways đã không ít lần bị những thông tin thất thiệt làm ảnh hưởng tới uy tín của mình.

Mới đây nhất là tin đồn bịa đặt “Bamboo Airways bán 49% cổ phần cho Trung Quốc” lan tràn nhiều nơi trên Facebook. Hoặc như bản tin trên báo A về việc được cho là Bamboo Airways hiện vẫn “chây ì”, “Chúa Chổm”, “chưa chịu thanh toán” nợ cho ACV. Theo ông Trinh Văn Quyết – Chủ tịch Hội đồng quản trị Công ty Cổ phần Tập đoàn FLC, chia sẻ.

Sự thật là hãng đã thanh toán toàn bộ công nợ cho hợp đồng năm 2019 với Tổng Công Ty Hàng Không Việt Nam – AVC

Đến thời điểm hiện tại, Bamboo Airways đã thanh toán toàn bộ công nợ cho hợp đồng năm 2019 (bao gồm cả các khoản phí thu hộ là phí phục vụ hành khách, soi chiếu an ninh) với ACV. Đối với các khoản nợ phát sinh trong năm 2020, Bamboo Airways đã đạt được thỏa thuận với ACV, để làm cơ sở cho việc thanh toán công nợ trong giai đoạn đầu năm 2020, bất chấp bối cảnh chung của các hãng hàng không từ đầu năm đến nay vẫn đang rất khó khăn do đại dịch. Trong báo cáo tài chính quý 1/2020 của ACV, thì “khoản phải thu” tính đến tháng 3/2020 của ACV đối với Bamboo Airways chính là nhỏ nhất trong top 3 hãng hàng không lớn nhất Việt Nam. Con số nợ ACV của hai hãng còn lại đều gấp gần 3 lần Bamboo. Chính vì vậy, việc một số phương tiện truyền thông hoặc “KOL” trên mạng xã hội chỉ tìm cách tập trung vào Bamboo Airways trong việc này thời gian qua, là không chính xác. Ông Trịnh Văn Quyết chia sẻ.

Bamboo Airways thể hiện một tham vọng và một tốc độ phát triển ấn tượng

Bỏ qua những thông tin trái chiều, nhìn vào thực tế thì rõ ràng Bamboo, hãng hàng không trẻ nhất thị trường Việt Nam, với quy mô trên 1000 nhân viên, đang thể hiện một tham vọng và một tốc độ phát triển ấn tượng. Bắt đầu từ chuyến bay đầu tiên vào ngày 16/1/2019, tính đến giữa năm 2019, hãng bay của Tập đoàn FLC đã thực hiện 6.700 chuyến bay tuyệt đối an toàn, vận chuyển gần 0,8 triệu hành khách và kịp có cho mình kịp có 4,2% thị phần.

Với tỷ lệ bay đúng giờ (OTP – On Time Performance) lên đến 93,8%, Bamboo Airways hãng bay hybrid (mô hình hàng không lai giữa giá rẻ và truyền thống) đầu tiên của Việt Nam đã trở thành quán quân thị trường về OTP, bỏ xa mức trung bình 84,8% của toàn ngành.

Mới đây vào ngày 17/4, hãng bay đã đã được nhà đầu tư rót thêm 3.000 tỉ đồng để tăng vốn điều lệ lên 7.000 tỉ đồng. Với số vốn điều lệ được bổ sung này, Bamboo đã vượt qua Vietjet Air, trở thành hãng hàng không có vốn điều lệ lớn thứ 2 ở Việt Nam chỉ sau Hãng hàng không Quốc gia Vietnam Airlines. Và với số tiền này thì tham vọng mở rộng đội tàu bay lên số lượng 50 của Bamboo đến cuối năm 2020 hoàn toàn có thể thực hiện được.